Segundo o jornal alemão Handelsblatt, o volume de vendas de carros elétricos na China despencou no primeiro trimestre de 2026, embora ainda tenha alcançado um bom número de 1.2 milhão de unidades vendidas, a queda nas vendas já começa a preocupar alguns analistas de mercado. Além disso, acende o alerta para fabricantes de outros países, especialmente as alemãs.
A fonte credita a queda significativa nas vendas ao fim dos incentivos estatais para a compra de carros elétricos. A estimativa é de que no segmento de entrada, os subsídios representavam um terço do valor pago pelo veículo.
BYD em “perigo”
O jornal afirma que a BYD é uma das empresas que apresentaram um dos resultados mais preocupantes. No período, as vendas internas caíram quase 40%, mesmo com a marca investindo em novos modelos com tecnologia de carga mais rápida.
Essa redução nas vendas é creditada como o fator principal para o crescimento rápido em exportações, pensando justamente em conquistar novos clientes. No primeiro trimestre, a marca totalizou 300 mil exportações, 100 mil a mais que no mesmo período de 2025. Apesar de reduzir o prejuízo, ainda não é o suficiente.
O Handelsblatt ainda afirma que a queda nas vendas deve forçar a BYD a ter fábricas operando bem abaixo do potencial nos próximos anos.